Легковые балансировочные стенды
Легковые балансировочные стенды
Балансировочный станок – одна из основных единиц оборудования без которой не обойтись шиномонтажному посту. Для каких целей он нужен? Для того чтобы убрать дисбаланс колеса, который появляется в следствии эксплуатации автомобиля. За счет новых технологий современные станки позволяют свести к нулю нарушение баланса колеса при вращении.
Балансировочные станки для грузовых авто Балансировочные станки для колес Балансировочные станки для легковых авто Балансировочные станки с монитором Станки балансировочные 380 В Станок для балансировки Балансировочный стенд SIVIK Станок для спицовки колес Конусы для балансировочного станка Балансировочные станки для легковых автомобилей
-15%, осталось 14 дней
-18%, осталось 14 дней
-14%, осталось 14 дней
-15%, осталось 14 дней
Хит продаж
-5%, осталось 14 дней
-15%, осталось 14 дней
-15%, осталось 14 дней
-8%, осталось 14 дней
-14%, осталось 14 дней
-18%, осталось 14 дней
Для того чтобы грамотно сделать выбор нужно знать разницу в модификации и параметрах балансировки:
- Ручной – В данной модификации станок оборудован минимальным набором программ и автоматики. Оператору нужно замерять и вводить все три параметра колеса вручную, часто отсутствует педаль фиксации колеса.
- Полуавтоматический – В данной модификации стенд уже имеет одну автоматическую линейку, которая замеряет и запоминает диаметр и вылет диска и вручную замеряет ширину колеса. Такие станки уже оборудованы педалью тормоза и поставляются с защитным кожухом.
- Автоматический – Здесь уже все три параметра вводятся автоматически с помощью двух линеек. Есть педаль фиксации, есть система «Умной остановки», когда колесо встает на 12 часов и показывает где нужно установить грузик, также есть подсветка места установки. Данные балансировочные станки имеют дополнительный набор программ для работы с колесами. Например, установка самоклеящихся грузиков за спицами, оптимизация стыковки резины и диска.
Все остальные параметры – вес колеса, диаметр диска, время балансировки, это уже второстепенные факторы, которые у большинства станков стандартные.