Стенды сход-развал
Развал-схождение проводится после любых работ, связанных с ремонтом ходовой части автомобиля. Также параметры развал-схождения меняются в результате динамического воздействия на узлы и детали трансмиссии.
При попадании авто в серьезную яму, происходит нарушение углов, согласно которых должно стоять колесо, что в свою очередь обеспечивает устойчивость автомобиля, его управляемость. Нарушенный сход-развал также влияет на износ шин. Для корректировки и регулировки сход-развала колес автомобиля используются стенды.
Три основных вида стендов:
· Оптические
· Лазерные
· Компьютерные
Оптические стенды
Самые недорогие из этой тройки – оптические стенды. Однако они обладают очень большим существенным недостатком. Оптический стенд определяет далеко не все углы регулировки, и только на передней подвеске.
Лазерные стенды
Этот вид представляет собой усовершенствованный оптический тип. На таком стенде удастся работать с углами обеих подвесок. Стенд слаб в одном – в скорости проведения операций. Производимость работы повышается при использовании компьютерных стендов.
Компьютерные стенды
Принцип работы компьютерных стендов в считывании информации с датчиков с последующей ее обработкой на ПК. Такие стенды очень точны, и скорость выполнения операций на них высокая. Компьютерные технологии не стоят на месте, поэтому появляются разновидности компьютерных стендов. Это кордовые, радиоканальные, инфракрасные и стенды 3D.
Стенды 3D – самые последние, инновационные из компьютерных стендов. Работают с высокой скоростью и впечатляющей точностью. Современные автосервисы широко используют инфракрасные компьютерные стенды и 3D стенды сход развала.
Существуют отдельные стенды для диагностики развал-схождения у грузовиков.