Подъемник двухстоечный электрогидравлический, электромагнитные стопора 5т 380В ES-5 EQFS

Для Джипов, длинных Газелей, коммерческих и бронированных автомобилей с длиной базой типа Мерседес Спринтер, Пежо Боксер и т.п. с удлиненными лапами. В комплекте: немецкая гидростанция "Bucher Hydraulics". Мощность привода насоса 3 кВт. г/п.-5т. Снятие и установка на «стопора» с пульта управления (электростопора) + «Длинные лапы» передние 992÷1462 мм, задние трехступенчатые 868÷1268÷1700мм. Между стойками 3056 мм. Подъём 105÷2021 мм. 

Симметричный двухстоечный автосервисный подъемник с нижней синхронизацией грузоподъемность 5,0 тонн с электронными стопорами, высота подъема 1900мм. Предназначен для подъема коммерческих автомобилей, бронированных автомобилей, автомобилей с длиной базой типа Мерседес Спринтер, Пежо Боксер и т.п.с удлиненными лапами. Лапы подъемника позволяют работать с автомобилями с длиной базой. Колонны подъемника оснащены стопорным механизмом, предотвращающим падение автомобиля. 

Особенности конструкции подъемника:

• Сертифицирован для продажи в России и ЕС.
• Снятие и установка на «стопора» с пульта управления (электростопора).
• У подъемника ES-5 - усиленная каретка (три ребра жесткости), у аналогов поставляемых в РФ - два ребра жесткости.
• Большая ширина проезда – 2816 мм, позволяет поднимать широкие автомобили в том числе и внедорожники.
• Два гидравлических цилиндра, что приводит к увеличению срока службы подъемника.
• Съем лап с поворотных фиксаторов автоматический. При достижении кареткой крайнего нижнего положения лапы подъемника автоматически снимаются с поворотных фиксаторов.
• Толщина метала каретки до 20 мм. .
• Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут сальники.
• Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.
• Качественные клапаны гидравлического насоса.
• Высота подхвата 105 мм. Удобно поднимать автомобили с низкой «посадкой».
• Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, что приводит к увеличению срока службы подъемника.
• Надежный механизм страховки предотвращает падение автомобиля. • Телескопическая конструкция лап позволяет легко установить их под автомобилем.
• Съем со стопоров осуществляется с пульта управления на управляющей колонне подъемника.
• Подъемник оснащен 4-мя резиновыми отбойниками (по 2 шт на колонну) для легковых/внедорожников.
• Толщина металла лапы – до 25 мм. Точно не согнется под нагрузкой.  
• Симметричный двухстоечный автосервисный подъемник с нижней синхронизацией  грузоподъемность 5,0 тонн с электронными стопорами, высота подъема 1900мм.

Уважаемые клиенты, при покупке оборудования просим учесть следующее:
•   Подключение подъемника к сетям просим учитывать что моторы у этого подъемника трехфазные (четыре провода вместе с заземлением) просьба подключать оборудование только электрикам. После подключения просим проверить направление вращения электромоторов. Во избежание травм обязательно подключайте провод заземления (см. фото ниже).
•   Выгружать подъемник рекомендуется вилочным погрузчиком или кран-балкой (талью/краном).
•   При отгрузке оборудования с нашего склада и во избежание проблем с погрузкой желательно приезжать на БОРТОВЫХ машинах с длиной борта не менее 5 м.
•   При установке подъемника на улице или в не отапливаемых помещениях и во избежание поломки гидравлического насоса просим учитывать климатические условия эксплуатации подъемника. При понижении температуры масло густеет – заливайте масло с учетом температуры окружающей среды.

Рекомендуемые масла по ГОСТ 17479.3-85 при установке в отапливаемом помещении:
лето – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.

Рекомендуемые масла по ГОСТ 17479.3-85 при установке на улице или в не отапливаемом помещении:
лето – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.
зима – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 32 (28.8-35.2) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.