Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия Comec (Италия) арт. TD302. TRI

Вы всегда можете приобрести наше оборудование и инструмент в РАССРОЧКУ без скрытых комиссий И КРЕДИТ (для физических лиц) и ЛИЗИНГ (для юридических лиц). Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.

Оперативно доставим оборудование и инструмент в Ваш город назначения через транспортную компанию ПЭК или Деловые линии (другие ТК по согласованию с нашими менеджерами).

*Информация на данном интернет-ресурсе носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.

Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия Comec (Италия) арт. TD302.TRI

Описание

Хорошо известно, что поверхность тормозных дисков в процессе эксплуатации изнашивается и перестает быть ровной. Как следствие, ухудшается контакт тормозных колодок с поверхностью диска и снижается эффективность торможения. Нередко остаточная толщина диска еще достаточно велика, но из-за неровной поверхности диск уже следует заменить. Избежать замены еще совсем не изношенного, но уже с неровной поверхностью диска можно путем восстановления качества его поверхности. С этой задачей легко справится станок для проточки тормозных дисков TD302 известной итальянской фирмы COMEC – лидера в области создания специальных станков для автомастерских. Конструкция станка спроектирована таким образом, что для качественной обработки поверхности диска не требуется его демонтаж с автомобиля. Данный метод применяется тех случаях, когда операция снятия и установки диска связана со значительными временными затратами. Благодаря системе фиксации станка в штатных креплениях суппорта достигается идеальное выравнивание относительно диска и обеспечивается высочайшая точность обработки поверхности. Для фиксации станка в штатных креплениях суппорта некоторых марок автомобилей необходимо применять опциональные монтажные комплекты или адаптеры, список которых указан ниже. Оснащение двумя независимыми и регулируемыми резцами обеспечивает параллельную обработку поверхности диска с двух сторон.

Станок TD302 состоит из 2-х основных частей: токарного и приводного модуля. Приводной модуль служит для вращения ступицы, в то время, как токарный модуль остается неподвижным.

Метод работы со станком:

1. Поднять автомобиль на высоту около 1.5 м от пола.
2. Снять колеса.
3. Демонтировать тормозной суппорт, не отсоединяя тормозные шланги.
4. На место суппорта при помощи стандартного (или опционального) монтажного комплекта установить токарный модуль, с двумя резцами, параллельно перемещающимися вдоль поверхностей диска (наружной и внутренней).
5. На ступице автомобиля закрепить специальную скобу при помощи штатного колесного болта в одном из отверстий для крепления колеса.
6. Подкатить приводной модуль, соединяющийся со ступицей через скобу.
7. Перед началом работы необходимо настроить глубину проточки поверхностей диска.
8. При включении питания приводного модуля, ступица автомобиля вместе с тормозным диском приводится в движение, резцы токарного модуля перемещаются вдоль диска, обрабатывая одновременно обе его поверхности.

Станок может работать, как в режиме автоматической подачи резцов, так и в режиме ручной подачи.

Конструктивные и функциональные особенности станка TD302.TRI:

• Автоматическая и ручная подача резцов в двух направлениях. Переключение режимов осуществляется кнопкой.
• Рабочий ход резцов 90 мм.
• Толщина обслуживаемых дисков от 5 до 40 мм. Предварительная настройка глубины проточки производится регулировочным колесами.
• Скорость подачи резцов 15 мм/мин. Ограничитель хода автоматической подачи защищает станок и диск от повреждения.
• Напряжение двигателя подачи 12 В
• Скорость вращения диска 95 об/мин
• Мощность двигателя приводного модуля 1,02 л.с. (0,75 кВт)
• Глубина проточки – 0.1 мм (за один оборот рукоятки)

Комплектация станка:

• Токарный модуль
• Приводной модуль с трехфазным электродвигателем 380В. Для заказа доступен станок с однофазным электродвигателем (220В) приводного модуля – TD302.MNF
• Скобы крепления к ступице (стандартная и удлиненная)
• Комплект зажимов
• Держатель резца правый UT0328
• Держатель резца левый UT0329
• Ящик для хранения
• Ограничитель хода автоматической подачи
• Соединительный кабель для подключения токарного модуля к приводному
• Гаечный ключ
• Инструкция

Список монтажных комплектов и адаптеров для использования станка на определенных марках автомобилей:

• TR3512 - Монтажный комплект для VW (Golf 1-2/Polo)
• TR3514 - Монтажный комплект для Jeep Grand Cherokee
• TR3515 - Монтажный комплект для Ford Focus
• TR3516 - Монтажный комплект для Mazda 6
• TR3517 - Комплект адаптеров для Lexus GS300-430
• TR3518 - Комплект адаптеров для Iveco Daily
• TR3519 - Комплект адаптеров для Lexus LS430
• TR3520 - Комплект адаптеров для Porsche
• TR3521 - Комплект адаптеров для Mitsubishi - Toyota

Почему стоит выбрать именно нас?

• Авторизованный дилер и официальный представитель ведущих производителей оборудования и инструмента!
• Широкий ассортимент! Ассортиментная линейка насчитывает более 100 000 позиций и более 50 ведущих производителей со всего мира
• Надежность и стабильность! Успешный опыт работы более 10 лет
• Гибкая система скидок! Мы предоставляем индивидуальные ценовые предложения на оборудование и инструмент
• Специальные условия для оптовых и постоянных покупателей!
• Удобно и быстро сделать заказ! Заказать товар можно через сайт или по телефону. Помощь в подборе оборудования!
• Просто произвести оплату! Мы работаем с наличным и безналичным расчетами. Работаем с физическими и юридическими лицами с НДС
• Быстрая доставка! Доставка до терминалов ТК ПЭК, ТК Деловые линии и СДЕК в городе отправления БЕСПЛАТНАЯ! Отправляем товар оперативно во все регионы России
• Монтаж и обслуживание! Все работы производятся профессиональными специалистами!