Подъемник двухстоечный электрогидравлический 4т (модернизированная каретка) ES-4M EQFS

Вы всегда можете приобрести наше оборудование и инструмент в РАССРОЧКУ без скрытых комиссий И КРЕДИТ (для физических лиц) и ЛИЗИНГ (для юридических лиц). Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.

Оперативно доставим оборудование и инструмент в Ваш город назначения через транспортную компанию ПЭК или Деловые линии (другие ТК по согласованию с нашими менеджерами).

*Информация на данном интернет-ресурсе носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.

Подъемник двухстоечный электрогидравлический 4т (модернизированная каретка) ES-4M EQFS

Модернизированная конструкция каретки выдерживает большие нагрузки, а также уменьшает вероятность появления люфта лап при эксплуатации, по сравнению со стандартной конструкцией. В комплекте: Немецкий гидравлический насос "Bucher Hydraulics" + тросы двойной свивки с металлическим сердечником ≥10т на разрыв. г/п -4,0 тонны. Подъём 110÷1920 мм. Между колоннами 2806 мм. Подхваты (лапы) – 4 прямые. Съем со стопоров – ручной. Тросом на каждой колонне. 

Поднимает все легковые автомобили – от «Оки» до «Газели» и Джипа.

Особенности конструкции подъемника:

·         Сертифицирован для продажи в России и ЕС.
·         Съем со стопоров – ручной. Тросом на каждой колонне.
.  У подъемника ES-4M - модернизированная конструкция каретки выдерживает большие нагрузки, а также уменьшает вероятность появления люфта лап
·         Большая ширина проезда – 2500 мм, позволяет поднимать широкие автомобили в том числе и внедорожники.
·         Высота подхвата – 110 мм. Удобно поднимать автомобили с низкой «посадкой».
·         Суммарная прочность двух тросов на разрыв более 10т.
·         Тросы подъемника со стальным сердечником. Оцинкованы – не ржавеют.
·         Надежный механизм страховки предотвращает падение автомобиля.
·         Винтовая конструкция опор для подхвата автомобиля позволит поднимать не только легковые автомобили, но и внедорожники.
·         Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.
·         Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут сальники.
·         Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
·         Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
·         Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
·         Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
·         Съем со стопоров – ручной. Тросом на двух колоннах.
·         Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
·         Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
·         На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
·         Ролик синхронизации тросового механизма подъемника изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает высокой износостойкостью.
·         Клапаны гидросистемы подъемника закрыты транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в гидравлическую систему.
·         Два гидравлических цилиндра, что приводит к увеличению срока службы подъемника. Нагрузка распределяется равномерно на два цилиндра.
·         При установке подъемника на улице или в не отапливаемых помещениях и во избежание поломки гидравлического насоса просим учитывать климатические условия эксплуатации подъемника. При понижении температуры масло густеет – заливайте масло с учетом температуры окружающей среды.
Рекомендуемые масла по ГОСТ 17479.3-85 при установке на улице или в не отапливаемом помещении:
лето – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.
зима – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 32 (28.8-35.2) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.
Если нет в наличии этих масел – допускается индустриальное масло типа И20А (веретённое).
·         Периодичность замены масла – не реже 1раза в 6месяцев.
·         Регулировка тросов синхронизации – 1 раз в месяц (по необходимости).
·         Проверка элементов гидравлической системы подъемника – визуально, ежедневно перед началом работы.

Почему стоит выбрать именно нас?

• Авторизованный дилер и официальный представитель ведущих производителей оборудования и инструмента!
• Широкий ассортимент! Ассортиментная линейка насчитывает более 100 000 позиций и более 50 ведущих производителей со всего мира
• Надежность и стабильность! Успешный опыт работы более 10 лет
• Гибкая система скидок! Мы предоставляем индивидуальные ценовые предложения на оборудование и инструмент
• Специальные условия для оптовых и постоянных покупателей!
• Удобно и быстро сделать заказ! Заказать товар можно через сайт или по телефону. Помощь в подборе оборудования!
• Просто произвести оплату! Мы работаем с наличным и безналичным расчетами. Работаем с физическими и юридическими лицами с НДС
• Быстрая доставка! Доставка до терминалов ТК ПЭК, ТК Деловые линии и СДЕК в городе отправления БЕСПЛАТНАЯ! Отправляем товар оперативно во все регионы России
• Монтаж и обслуживание! Все работы производятся профессиональными специалистами!